You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience and security.

casual games on ps4:Inventors and Inventions of the Industrial Revolution

ดู กอล์ฟ สด lpga,*BLAND แนะนำซื้อเก็งกำไรในกรอบแนวรับแนวต้านกราฟ ECL-W2 ดีดตัวขึ้นในลักษณะเดียวกับการดีดตัวก่อนหน้า และสัญญาณ Stoch มีรูปแบบการ Rebound ที่คล้ายกัน โดยคาดว่าจะเด้งไปยังแนวต้าน 0.70 บาทได้อีกครั้งหนึ่ง และหากไปได้มากกว่านี้จะเกิด W-shape ในเครื่องมือทางเทคนิคที่จะทำให้ราคามีโอกาสไปได้ไกลขึ้น แนะนำเข้าซื้อเก็งกำไร News Summary: สรุปข่าวประจำวันที่ 16 ต.ค.58ทั้งนี้ หนี้ของรัฐบาลมียอดหนี้คงค้างเพิ่มขึ้น 19,508.47 ล้านบาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดจากการกู้เงินเพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณ จำนวน 33,000 ล้านบาท การกู้เงินเพื่อการลงทุนจากแหล่งเงินกู้ในประเทศและต่างประเทศ จำนวน 6,025.17 ล้านบาท ประกอบด้วยการกู้เงินเพื่อให้รัฐวิสาหกิจกู้ต่อ จำนวน 2,661.08 ล้านบาท โดยแบ่งเป็น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จำนวน 791.67 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีเขียว และสายสีม่วง การรถไฟแห่งประเทศไทย จำนวน 68.02 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัย 8 สายทาง และ บมจ.การบินไทย(THAI) จำนวน 1,801.39 ล้านบาท สำหรับโครงการซื้อเครื่องบินแอร์บัส A340-600นอกจากธุรกิจรับเหมาก่อสร้างภายในประเทศซึ่งเป็นธุรกิจหลักแล้ว บริษัทยังพยายามกระจายฐานรายได้โดยการขยายงานไปในต่างประเทศและแสวงหาโอกาสทางธุรกิจใหม่ ๆ ด้วย รายได้จากต่างประเทศส่วนใหญ่มาจากโครงการก่อสร้างในประเทศอินเดียผ่านการดำเนินงานของบริษัทลูกรายหนึ่งที่บริษัทถือหุ้นส่วนใหญ่ นอกจากนี้บริษัทยังมีโครงการลงทุนระยะยาวอีก 5 โครงการ ได้แก่ โครงการเหมืองแร่โปแตชในประเทศไทย โครงการนิคมอุตสาหกรรมในประเทศพม่า โครงการทางด่วนในประเทศบังคลาเทศ โครงการเหมืองแร่ Bauxite และโรงงาน Alumina ในประเทศลาว และโครงการสัมปทานก่อสร้างทางรถไฟและท่าเรือน้ำลึกในประเทศโมซัมบิก โดยในปัจจุบัน บริษัทยังไม่มีการรับรู้รายได้จากการก่อสร้างหรือมีรายได้จากโครงการเหล่านี้แต่อย่างใด เนื่องจากยังต้องใช้เวลานานในการพัฒนาโครงการความเห็น: แรงเหวี่ยง 7.60; ให้ขายตัดขาดทุนหากราคาต่ำกว่า 7,ในช่วงเช้าวันนี้ นายฮารุฮิโกะ คูโรดะ ผู้ว่าการ BOJ กล่าวว่า เศรษฐกิจญี่ปุ่นกำลังฟื้นตัวปานกลาง แม้ว่าภาวะชะลอตัวของจีนและประเทศเกิดใหม่อื่นๆได้ส่งผลกระทบต่อการส่งออกและการผลิตของญี่ปุ่นนอกจากนี้ ราคาทองคำยังได้รับแรงกดดันจากความไม่แน่นอนของการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 10 ปีของสหรัฐ ขณะที่นักวิเคราะห์คาดการณ์อย่างกว้างขวางว่า ธนาคารกลางสหรัฐ (FED) อาจจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในช่วงต้นปีหน้า สำนักข่าวซินหัวรายงาน ถือเป็นการช่วยเหลือผู้ประกอบการรายย่อยในเรื่องของกระตุ้นการโอน รวมทั้งช่วยเหลือผู้ซื้อบ้านที่มีรายได้ต่ำ และลดความเสี่ยงอุปทานส่วนเกินของกลุ่มพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ โดยเฉพาะบ้านและที่ดิน และคอนโดมิเนียมที่มีโครงการที่กำลังจะเสร็จเป็นจำนวนมากในช่วง ปี 2558-2559 นายเกรียงไกร กล่าวผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาหุ้น บริษัท ฟิลเตอร์ วิชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ FVC ณ เวลา 10.35 น.อยู่ที่ 3.90 บาท ปรับตัวขึ้น 0.90 บาทหรือ 30% มูลค่าซื้อขาย 65.65 ล้านบาท โดยราคาหุ้นเปิดตลาดที่ราคา 3.18 บาท ปรับตัวขึ้นแตะระดับสูงสุดที่ 3.90 บาทและต่ำสุดที่ 3.12 บาท ,นอกจากนี้ ก.ล.ต. อยู่ระหว่างปรับปรุงเกณฑ์อื่นที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้สามารถกำกับดูแลและคุ้มครองผู้ลงทุนได้อย่างเหมาะสม ในช่วงที่ผ่านมามีประเด็นว่า บริษัทหลักทรัพย์บางรายมีการจัดโปรโมชั่นโดยคิดค่าธรรมเนียมการซื้อขายหลักทรัพย์ในอัตราที่ต่ำมากซึ่งอาจไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง ก.ล.ต. เห็นว่า ถ้าการดำเนินการดังกล่าวเป็นเรื่องจริง อาจนำไปสู่การแข่งขันที่รุนแรงและส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโดยรวม เนื่องจากผู้ประกอบธุรกิจไม่สามารถสร้างประโยชน์ในการให้บริการที่มีคุณภาพและได้มาตรฐานแก่ผู้ลงทุนได้ ก.ล.ต. จึงได้มีการขอให้บริษัทหลักทรัพย์ที่อาจมีการดำเนินการในลักษณะดังกล่าวชี้แจงและส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องให้ ก.ล.ต. พิจารณาโดยเร็วแล้ว นายรพี กล่าวโดยราคาหุ้น VIH มีการปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่ 3 นับตั้งแต่เมื่อวันที่ 14 ต.ค.58 ที่ราคาหุ้นอยู่ที่ระดับ 5.30 บาท,กลยุทธ์ที่แนะนำ :ช่วงบ่าย: การอ่อนตัวไม่ควรต่ำกว่า 1412 จุด เพื่อ Sentiment ที่ดี และปรับขึ้นได้ต่อในสัปดาห์หน้า โดยแนวต้านอยู่ที่ 1430 และ 1440 จุด ตามลำดับ ส่วนกรณีหลุดต่ำกว่า คาด SET มีแนวโน้มกลับลงมาหาบริเวณ 1400 จุด อีกครั้ง ประเด็นสำคัญวันจันทร์หน้า ติดตาม GDP จีน ใน 3Q15 กลยุทธ์ ซื้อขายเก็งกำไร แต่หาก SET ต่ำกว่า 1412 จุด ควรขายลดพอร์ตบ้าง คาด SET บ่ายนี้ยังคงชะลอตัวลง หลังคาดว่ากลุ่มสถาบันน่ายังมีแรงเทขายออกมา ซึ่งวันศุกร์ที่ผ่านมาขายสุทธิทั้งตลาดหุ้นและอนุพันธ์กว่า 1,474 ล้านบาท และ 7,044 สัญญา ตามลำดับมองกรอบบ่ายนี้ที่ 1410-1430 จุดส่วนผู้ประกอบการรายใหญ่ยังมีสถานการณ์เงินที่เข้มแข็ง แต่อยู่ในภาวะชะลอตัวการเปิดโครงการใหม่ เนื่องจากรอความชัดเจนของโครงการลงทุนภาครัฐ ซึ่งในกรณีที่การลงทุนภาครัฐชะลอตัวจะส่งผลความเสี่ยงยอดขายใหม่ที่อาจต่ำกว่าที่คาด BCP (Bt 37.25 เป้าเทคนิค 40 cut loss ถ้าหลุด 36) “วิชัย เลขะพจน์พานิช” เทขาย PAP ออกเกือบ 8%โดยบริษัทร่วมทุน บริษัท แอสไพเรชั่น วัน จำกัด เป็นผู้ดำเนินธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ทุนจดทะเบียน 1,000,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 100,000,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 10บาทโครงสร้างการถือหุ้นบริษัท ไอร่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 60 บริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 25 บริษัท แสงฟ้าก่อสร้าง จำกัด ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 15。

SET Index : แนวรับ 1410-1414 แนวต้าน 1430 และ 1440ปัจจัยไทย นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รมว.คลัง เชิญผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์มาหารือที่กระทรวงการคลัง เพื่อเจรจาขอให้ผู้ประกอบการปรับลดราคาอสังหาริมทรัพย์ลง หลังจากคณะรัฐมนตรีมีมติปรับลดค่าธรรมเนียมการโอนและการจดจำนองอสังหาริมทรัพย์ คาดว่านายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี จะเข้าหารือด้วย ด้านก.ล.ต.สั่งโบรกฯ ที่คิดค่าคอมมิชชั่นต่ำมากชี้แจง หวั่นส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโดยรวม ,SENA (ราคาปิดภาคเช้า 2.96) สำนักงานสถิติแห่งสหภาพยุโรป หรือยูโรสแตท เปิดเผยว่า ราคาผู้บริโภคในกลุ่มประเทศที่ใช้สกุลเงินยูโร 19 ประเทศ ปรับตัวลงสู่ระดับ -0.1% เทียบรายปีในเดือนก.ย. ซึ่งเป็นครั้งแรกในรอบหกเดือนที่อัตราเงินเฟ้อลดลงติดลบ จากระดับ 0.1% ในเดือนส.ค.อัตราส่วนหนี้สินลดลงในปี 2559: อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อสินค้าคงเหลือของ AP ณ สิ้นปี 2558 น่าจะยังคงอยู่ในระดับสูงที่ร้อยละ 47-48 เช่นเดียวกับในปัจจุบัน ฟิทช์คาดว่าอัตราส่วนดังกล่าวจะลดลงมาอยู่ในระดับต่ำกว่าร้อยละ 46 ในปี 2559 อันเป็นผลมาจากความต้องการเงินทุนหมุนเวียนที่คาดว่าจะลดลง การเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนหนี้สินในปี 2558 มีสาเหตุหลักมาจากการซื้อที่ดินที่เพิ่มมากขึ้น เงินทุนหมุนเวียนที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการที่สูงขึ้น รวมถึงเงินลงทุนในกิจการร่วมค้า?SENA คงคำแนะนำซื้อแท่งเทียนรายวันสามารถกลับตัวขึ้นมายืนเหนือเส้น Downtrend Line ได้ โดยมีปริมาณการซื้อขายที่หนาแน่นเป็นตัวสนับสนุน มีเป้าหมายแรกที่ 3.36/3.56อันดับเครดิตของบริษัทอ่อนแอลงจากความสามารถในการทำกำไรที่ลดลงทั้งจากโครงการในประเทศและต่างประเทศ โดยบริษัทรายงานผลกำไรที่ลดลงในปีที่ผ่านมา กำไรจากการดำเนินงานถูกลดทอนด้วยภาระดอกเบี้ยจ่ายจำนวนมาก บริษัทรายงานผลขาดทุนในช่วงครึ่งแรกของปี 2558 ทั้งนี้ อันดับเครดิตของบริษัทก็ถูกจำกัดจากโครงสร้างเงินทุนที่มีภาระหนี้สูงด้วยเช่นกัน ทั้งนี้ ภาระหนี้ของบริษัทมาจากการกู้ยืมเพื่อโครงการลงทุนระยะยาวและเพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนซึ่งส่งผลให้บริษัทมีภาระดอกเบี้ยจำนวนมากและมีสถานะการเงินอ่อนแอลง ในการสร้างความหลากหลายของธุรกิจทำให้บริษัทเผชิญกับความเสี่ยงสูงจากการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะความเสี่ยงของประเทศที่เข้าไปลงทุน รวมทั้งความเสี่ยงด้านกฎระเบียบซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อประโยชน์จากการลงทุน เช่นเดียวกับบริษัทรับเหมาก่อสร้างอื่น ๆ บริษัทต้องเผชิญกับวัฏจักรของธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง ทั้งนี้ ในช่วงวัฏจักรขาลงจะส่งผลกระทบต่อกระแสรายได้ของบริษัทด้วยเช่นกันCHGเข้าเพิ่มเมื่อทะลุ 2.32 เป้าหมาย 2.80 บาท ค่าคอมมิชชั่นในระดับต่ำนั้นเราทำแค่ช่วงเปิดตัวเท่านั้นไม่ใช่ระยะยาว หลายๆ คนมองผิดว่าเราจะเข้ามาแย่งเค้กก้อนเดิมที่มีอยู่ แต่ไม่ใช่ เราหวังฐานลูกค้าที่เป็นรายย่อยที่ไม่สามารถเข้าถึงตลาดได้ เราก็จะมาช่วยให้เขาเข้าถึงตลาดได้ง่ายขึ้น ปัจจุบันเองเรายังไม่ได้รับการติดต่อจากสมาคมโบรกฯ แต่ได้รับการติดต่อจาก ก.ล.ต. ให้เข้าไปชี้แจง ทางบริษัทก็จะมีการเข้าชี้แจงต่อไป นายธนัท กล่าว,ด้านสัญญาณกราฟดูราย week กำลังขึ้นมาทดสอบแนวเส้นกดทับพอดิบพอดี แต่สัญญาณ Stoch และการสร้าง U-patter บ่งบอกว่าราคาหุ้นกำลัง bottom out เพราะหากสูงกว่านี้อีกเพียงนิดเดียวก็หลุดพ้นเส้น down trend แล้ว แนะนำเก็งกำไรแนวต้าน 4.50 บาท, สำนักงานสถิติแห่งสหภาพยุโรป หรือยูโรสแตท เปิดเผยว่า ราคาผู้บริโภคในกลุ่มประเทศที่ใช้สกุลเงินยูโร 19 ประเทศ ปรับตัวลงสู่ระดับ -0.1% เทียบรายปีในเดือนก.ย. ซึ่งเป็นครั้งแรกในรอบหกเดือนที่อัตราเงินเฟ้อลดลงติดลบ จากระดับ 0.1% ในเดือนส.ค.Technical SET range: 1,409-1,430 จุด ธนาคารกลางญี่ปุ่น (BOJ) ยังคงมีมุมมองบวกในการประเมินเศรษฐกิจระดับภูมิภาคทั้ง 9 เขต โดยระบุว่าการบริโภคภายในประเทศและการใช้จ่ายด้านทุนมีความแข็งแกร่ง แม้เศรษฐกิจจีนอยู่ในภาวะชะลอตัว ในระยะสั้นได้หมด กับ RSI ที่อยู่ห่างจาก Overbought จึงคงคาดว่าราคาจะเข้าทดสอบแนวต้านได้DEMCO ปิด 12.40 บาท +0 บาท (+0%) ปัจจัยที่ยังมีผลต่อค่าเงินบาทในวันนี้ คือตัวเลขเศรษฐกิจของสหรัฐฯเมื่อคืนนี้ คือเงินเฟ้อและ CPI ดีขึ้น ทำให้ดอลลาร์แข็งค่าและสกุลอื่นๆ อ่อนค่าขึ้นเมื่อเทียบกับดอลลาร์ นักบริหารเงิน กล่าวด้านนักลงทุนคาดว่าข้อมูลที่บ่งชี้ถึงภาวะเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งของสหรัฐจะช่วยสนับสนุนการตัดสินใจของธนาคารกลางสหรัฐ (FED) ในการเริ่มปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย ซึ่งจะส่งผลดีต่อดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นจะช่วยให้ดอลลาร์มีความน่าดึงดูดใจมากขึ้นสำหรับนักลงทุนที่ต้องการผลตอบแทนสูงSITHAI ซื้อ ราคาหุ้นแกว่งตัวขึ้นทะลุแนวเส้นค่าเฉลี่ย 3 เดือนพร้อมปริมาณการซื้อขายสนับสนุนหนาแน่น เครื่องมือ DI+ ตัด ADX ขึ้น เป็นจังหวะซื้อเก็งกำไร มีแนวต้านแรกที่ 2.50 บาท และมีเป้าหมายระยะกลางที่ 2.68 บาทโดยบริษัทเป็นผู้สำรองจ่ายค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่จำเป็นเพื่อให้สามารถขายที่ดินได้ เช่น ค่าถอนการอายัดที่ดิน การชำระหนี้สรรพากรแทนบริษัทเพื่อมิให้ถูกอายัดที่ดิน การชำระหนี้บางส่วนของบริษัทย่อย ค่าใช้จ่ายในการประเมินราคาที่ดิน เป็นต้น โดยไม่คิดค่าตอบแทน เว้นแต่กรณีที่ผู้ดำเนินการต้องกู้ยืมเงินเพื่อนำมาใช้ในการนี้บริษัทตกลงที่จะคืนเท่ากับต้นทุนทางการเงินที่ผู้ดำเนินการต้องเสียไป ,ECL-W2 ราคาปิด 0.62 บาททั้งนี้ ปัจจุบัน โครงการในกลุ่ม Premium Economy ของบริษัท ที่ตรงกับหลักเกณฑ์ของภาครัฐ มีมากกว่า 40 โครงการ อยู่ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ศรีราชา พัทยา ระยอง เชียงใหม่ ในรูปแบบของคอนโดมิเนียม ทาวน์โฮม และ บ้านแฝด อนึ่ง ผู้นำในการติดตั้งและ จำหน่ายระบบกรองน้ำคุณภาพระดับโลกสำหรับภาคอุตสาหกรรมและธุรกิจบริการ เช่น โรงงานอาหารและเครื่องดื่ม ,ภัตตาคาร , ร้านอาหารFast food , โรงแรม แบรนด์ระดับโลกมากมายแนวรับ 0.61 แนวต้าน 0.70 SR จะเดินหน้าขยายธุรกิจอย่างเต็มที่ โดยที่ผ่านมาเราก็ถือได้ว่าอยู่ในระดับแถวหน้าของประเทศ ซึ่งสะท้อนให้เห็นจากความสำเร็จในการเข้าร่วมงานโครงการในอดีตที่ผ่านมา ซึ่งล้วนเป็นโครงการขนาดใหญ่ของกลุ่มลูกค้าที่มีชื่อเสียงและอาศัยความเชี่ยวชาญงานในด้านวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างมาก อาทิเช่น โครงการ Zawtika ในประเทศพม่า โครงการโรงไฟฟ้าขนอมและโครงการโรงไฟฟ้าราชบุรีเวอลด์ เป็นต้น。

The Industrial Revolution (1750–1900) forever changed the way people in Europe and the United States lived and worked. These inventors and their creations were at the forefront of a new society.


  • Spinning and weaving

    The creation of the following ingenious machines made possible the mass production of high-quality cotton and woolen thread and yarn and helped transform Great Britain into the world’s leading manufacturer of textiles in the second half of the 18th century.

    The spinning jenny. About 1764 James Hargreaves, a poor uneducated spinner and weaver living in Lancashire, England, conceived a new kind of spinning machine that would draw thread from eight spindles simultaneously instead of just one, as in the traditional spinning wheel. The idea reportedly occurred to him after his daughter Jenny accidentally knocked over the family’s spinning wheel; the spindle continued to turn even as the machine lay on the floor, suggesting to Hargreaves that a single wheel could turn several spindles at once. He obtained a patent for the spinning jenny in 1770.

    The water frame. So called because it was powered by a waterwheel, the water frame, patented in 1769 by Richard Arkwright, was the first fully automatic and continuously operating spinning machine. It produced stronger and greater quantities of thread than the spinning jenny did. Because of its size and power source, the water frame could not be housed in the homes of spinners, as earlier machines had been. Instead, it required a location in a large building near a fast-running stream. Arkwright and his partners built several such factories in the mountainous areas of Britain. Spinners, including child laborers, thereafter worked in ever-larger factories rather than in their homes.

    The spinning mule. About 1779 Samuel Crompton invented the spinning mule, which he designed by combining features of the spinning jenny and the water frame. His machine was capable of producing fine as well as coarse yarn and made it possible for a single operator to work more than 1,000 spindles simultaneously. Unfortunately, Crompton, being poor, lacked the money to patent his idea. He was cheated out of his invention by a group of manufacturers who paid him much less than they had promised for the design. The spinning mule was eventually used in hundreds of factories throughout the British textile industry.

  • The steam engine

    Through its application in manufacturing and as a power source in ships and railway locomotives, the steam engine increased the productive capacity of factories and led to the great expansion of national and international transportation networks in the 19th century.

    Watt’s steam engine. In Britain in the 17th century, primitive steam engines were used to pump water out of mines. In 1765 Scottish inventor James Watt, building on earlier improvements, increased the efficiency of steam pumping engines by adding a separate condenser, and in 1781 he designed a machine to rotate a shaft rather than generate the up-and-down motion of a pump. With further improvements in the 1780s, Watt’s engine became a primary power source in paper mills, flour mills, cotton mills, iron mills, distilleries, canals, and waterworks, making Watt a wealthy man.

    The steam locomotive. British engineer Richard Trevithick is generally recognized as the inventor of the steam railway locomotive (1803), an application of the steam engine that Watt himself had once dismissed as impractical. Trevithick also adapted his engine to propel a barge by turning paddle wheels and to operate a dredger. Trevithick’s engine, which generated greater power than Watt’s by operating at higher pressures, soon became common in industrial applications in Britain, displacing Watt’s less-efficient design. The first steam-powered locomotive to carry paying passengers was the Active (later renamed the Locomotion), designed by English engineer George Stephenson, which made its maiden run in 1825. For a new passenger railroad line between Liverpool and Manchester, completed in 1830, Stephenson and his son designed the Rocket, which achieved a speed of 36 miles (58 km) per hour.

    Steamboats and steamships. Steamboats and other steamships were pioneered in France, Britain, and the United States in the late 18th and early 19th centuries. The first commercially successful paddle steamer, the North River Steamboat, designed by American engineer Robert Fulton, traveled up the Hudson River from New York City to Albany, New York, in 1807 at a speed of about 5 miles (8 km) per hour. Eventually, ever larger steamboats delivered cargo as well as passengers over hundreds of miles of inland waterways of the eastern and central United States, especially the Mississippi River. The first transoceanic voyage to employ steam power was completed in 1819 by the Savannah, an American sailing ship with an auxiliary steam-powered paddle. It sailed from Savannah, Georgia, to Liverpool in a little more than 27 days, though its paddle operated for only 85 hours of the voyage. By the second half of the 19th century, ever larger and faster steamships were regularly carrying passengers, cargo, and mail across the North Atlantic, a service dubbed “the Atlantic Ferry.”

  • Harnessing electricity

    In the early 19th century, scientists in Europe and the United States explored the relationship between electricity and magnetism, and their research soon led to practical applications of electromagnetic phenomena.

    Electric generators and electric motors. In the 1820s and ’30s British scientist Michael Faraday demonstrated experimentally that passing an electric current through a coil of wire between two poles of a magnet would cause the coil to turn, while turning a coil of wire between two poles of a magnet would generate an electric current in the coil (electromagnetic induction). The first phenomenon eventually became the basis of the electric motor, which converts electrical energy into mechanical energy, while the second eventually became the basis of the electric generator, or dynamo, which converts mechanical energy into electrical energy. Although both motors and generators underwent substantial improvements in the mid-19th century, their practical employment on a large scale depended on the later invention of other machines—namely, electrically powered trains and electric lighting.

    Electric railways and tramways. The first electric railway, intended for use in urban mass transit, was demonstrated by German engineer Werner von Siemens in Berlin in 1879. By the early 20th century, electric railways were operating within and between several major cities in Europe and the United States. The first electrified section of London’s subway system, called the London Underground, began operation in 1890.

    The incandescent lamp.In 1878–79 Joseph Wilson Swan in England and later Thomas Alva Edison in the United States independently invented a practical electric incandescent lamp, which produces continuous light by heating a filament with an electric current in a vacuum (or near vacuum). Both inventors applied for patents, and their legal wrangling ended only after they agreed to form a joint company in 1883. Edison has since been given most of the credit for the invention, because he also devised the power lines and other equipment necessary for a practical lighting system. During the next 50 years, electric incandescent lamps gradually replaced gas and kerosene lamps as the major form of artificial light in urban areas, though gas-lit street lamps persisted in Britain until the mid-20th century.

  • The telegraph and the telephone

    Two inventions of the 19th century, the electric telegraph and the electric telephone, made reliable instantaneous communication over great distances possible for the first time. Their effects on commerce, diplomacy, military operations, journalism, and myriad aspects of everyday life were nearly immediate and proved to be long-lasting.

    The telegraph. The first practical electric telegraph systems were created almost simultaneously in Britain and the United States in 1837. In the device developed by British inventors William Fothergill Cooke and Charles Wheatstone, needles on a mounting plate at a receiver pointed to specific letters or numbers when electric current passed through attached wires. American artist and inventor Samuel F.B. Morse created his own electric telegraph and, more famously, a universal code, since known as Morse Code, that could be used in any system of telegraphy. The code, consisting of a set of symbolic dots, dashes, and spaces, was soon adopted (in modified form to accommodate diacritics) throughout the world. A demonstration telegraph line between Washington, D.C., and Baltimore, Maryland, was completed in 1844. The first message sent on it was, “What hath God wrought!” Telegraph cables were first laid across the English Channel in 1851 and across the Atlantic Ocean in 1858. In the United States the spread of telegraphic communication through the growth of private telegraph companies such as Western Union aided the maintenance of law and order in the Western territories and the control of traffic on the railroads. What’s more, it enabled the transmission of national and international news through wire services such as the Associated Press. In 1896 Italian physicist and inventor Guglielmo Marconi perfected a system of wireless telegraphy (radiotelegraphy) that had important military applications in the 20th century.

    The telephone. In 1876 Scottish-born American scientist Alexander Graham Bell successfully demonstrated the telephone, which transmitted sound, including that of the human voice, by means of an electric current. Bell’s device consisted of two sets of metallic reeds (membranes) and electromagnetic coils. Sound waves produced near one membrane caused it to vibrate at certain frequencies, which induced corresponding currents in the electromagnetic coil connected to it, and those currents then flowed to the other coil, which in turn caused the other membrane to vibrate at the same frequencies, reproducing the original sound waves. The first “telephone call” (successful electric transmission of intelligible human speech) took place between two rooms of Bell’s Boston laboratory on March 10, 1876, when Bell summoned his assistant, Thomas Watson, with the famous words that Bell transcribed in his notes as “Mr. Watson—Come here—I want to see you.” Initially the telephone was a curiosity or a toy for the rich, but by the mid-20th century it had become a common household instrument, billions of which were in use throughout the world.

  • The internal-combustion engine and the automobile

    Among the most-consequential inventions of the late Industrial Revolution were the internal-combustion engine and, along with it, the gasoline-powered automobile. The automobile, which replaced the horse and carriage in Europe and the United States, offered greater freedom of travel for ordinary people, facilitated commercial links between urban and rural areas, influenced urban planning and the growth of large cities, and contributed to severe air-pollution problems in urban areas.

    The internal-combustion engine. The internal-combustion engine generates work through the combustion inside the engine of a compressed mixture of oxidizer (air) and fuel, the hot gaseous products of combustion pushing against moving surfaces of the engine, such as a piston or a rotor. The first commercially successful internal-combustion engine, which used a mixture of coal gas and air, was constructed about 1859 by Belgian inventor étienne Lenoir. Initially expensive to run and inefficient, it was significantly modified in 1878 by German engineer Nikolaus Otto, who introduced the four-stroke cycle of induction-compression-firing-exhaust. Because of their greater efficiency, durability, and ease of use, gas-powered engines based on Otto’s design soon replaced steam engines in small industrial applications. The first gasoline-powered internal-combustion engine, also based on Otto’s four-stroke design, was invented by German engineer Gottlieb Daimler in 1885. Soon afterward, in the early 1890s, another German engineer, Rudolf Diesel, constructed an internal-combustion engine (the diesel engine) that used heavy oil instead of gasoline and was more efficient than the Otto engine. It was widely used to power locomotives, heavy machinery, and submarines.

    The automobile. Because of its efficiency and light weight, the gasoline-powered engine was ideal for light vehicular locomotion. The first motorcycle and motorcar powered by an internal-combustion engine were constructed by Daimler and Karl Benz, respectively, in 1885. By the 1890s a nascent industry in continental Europe and the United States was producing increasingly sophisticated automobiles for mostly wealthy customers. Less than 20 years later American industrialist Henry Ford perfected assembly-line methods of manufacturing to produce millions of automobiles (especially the Model T) and light trucks annually. The great economies of scale he achieved made automobile ownership affordable for Americans of average income, a major development in the history of transportation.

Special Subscription Bundle Offer!
Learn More!
multiplayer game switch top video games of 2020 animal crossing online free most populated free to play mmorpg most popular mobile game in the world best racing games on mobile old car games best online game 2020 pc kids racing switch most popular games
fastest car in gta 5 online 2019 saw video game all betting site list the crew 2 gameplay video game deals
jazz world app free download for android top online games of 2020 most liked game on roblox multiplayer game pass games best games to play casually
the crew 2 new cars top 10 games in 2019 best online casino for roulette world war z download android racing simulator games